2011.8.16 日経産業新聞の記事「眼光紙背：１０億台超す自動車の悩み」から
コラムが指摘する課題は、大きく分けて２つ。１つは、自動車の購入余地のある新興国での資源問題。新車購入が多く、スクラップの使用比率が低いため、資材がまだまだ必要であること。もう一つは、石油の消費量だ。各国の自動車保有台数が、一位米国の２億５０００万台、第２位の日本７５００万台、中国の５０００万台と世界で１０億台を越えたことで、消費する石油の量もウナギ登りということだ。中国も未だ普及余地はあるとのことから、石油消費量も確実に増加するという。
これらの課題は日本の省資源技術や代替エネルギーによる自動車が解決できるかにかかっている。
2011.8.17 日経産業新聞の記事「トレンドウオッチ：日本企業のセキュリティー対策」から
コラムの著者 IDCジャパンリサーチマネージャー登坂恒夫氏が指摘するのは、外部から企業が標的にされるハッキングと内部からの情報漏えいである。共に日本の企業は大半が、単品のセキュリティーソフトをパソコンに導入して満足して終わっているという。
ソニーのハッカー攻撃、海上保安庁の情報漏えい事件。共に大手企業で専任部隊がいても攻撃や不祥事が起こっている点からも、セキュリティーソフトの導入だけでは不十分で、自社に対して情報セキュリティー上、どんなことが起ころうとしているのか、同業他社では何が起こっているのかなど分析が必須だという。
企業に情報を送る側としてはスマートフォンの急増とそれに伴う対策だ。さらに、これらの情報で顧客データベースの防衛も重要となる。さらに、これらの情報セキュリティーとして常に経営問題として認識しておかないと、一夜にして企業活動が不全に陥ることも認識しておかねばならない。
ネット社会では、セキュリティー対策は基本的な経営姿勢だということだ。
2011.8.17 日経産業新聞の記事「流行ウオッチング：復活するか修理工房」から
コラムの著者 デザイン評論家の柏木博氏が指摘するのは、自然環境の保護といったモチベーション以外の価値観で、修理をしながら使うことが拡がっているという。
８月２日のモノ・マガジン（▶ 参照）では、「修理してかしこく使う一生モノ宣言」といった特集があり、英国ブランドのトランク「グローブ・トロッター」の専用修理工場などが紹介されている。
修理して使うモチベーションは、経年変化をネガティブではなく、ポジティブ、つまり魅力とした気付きにあるという。経年変化を活かし、傷んだところを完璧に蘇らせるところが特徴という。
柏木氏は、ブランド品のみならず、様々な修理に関する工房が今後復活してくるだろうと予測している。
ＩＣＴ時代にアナログな修理。そのフュージョンが何かを生みだす時代かもしれない。
2011.8.12 日経産業新聞の記事「眼光紙背：プライバシー問題、ＳＮＳ疲れも」から
コラムでは、世界で６億人を突破したフェイスブックをはじめ、多くのソーシャルメディアで「間もなくＳＮＳ疲れ」が出てくると関係者が語っているという。確かに企業のホームページへの誘導も、従来の検索サイトからＳＮＳ経由の方が上回るといった宣伝活動の主軸も動いている。
反面、マイナス面も見えてきたという。利用者の急増が原因だが、現実社会の嫌な交流関係がＳＮＳに持ち込まれ、好きな人とだけ交流するＳＮＳ特有の居心地の良さが変わってきている。プライバシーの問題も出てきた。すで全米婚姻関係弁護士学会が米国で行った調査によると、離婚した夫婦の５分の１がフェイスブックを離婚の一因に上げている。さらに弁護士も離婚調停にＳＮＳ上のやり取りを証拠に利用した割合は、８６％だという。
負の面が増え、ＳＮＳ疲れをもたらすことになるという。さて、ネット社会で次に使われるサービスは、疲れないものかもしれないが、未知数だ。
2011.8.9 日経産業新聞の記事「ネーミングＮＯＷ：キャッチフレーズが機能代替」から
コラムの著者 ネーミング＆コピーライターの岩永嘉弘氏は日産自動車の「イケダン！」効果について語る。
さて、上記のＣＭで印象が残ったのは？
①ラフェスタ ハイウェイスター
②イケダン！
の何れだろうか？岩永氏が指摘するのは、①のネーミングよりもキャッチフレーズの②イケダン！の方が印象に残るという。では、視聴者の反応はどうか。もしこの車に試乗したいと考えたら、「イケダン！」をインターネットで検索し、ウェブサイトにも到達するし、近くの販売店も見つかると云うわけだ。
つまり、広告表現でネーミングされた①とキャッチフレーズ②の役割が入れ替わり、ネーミングの機能を肩代わりしているという。ネーミングが弱いときの秘策かと岩永氏は語る。
これもインターネットとリアルを結合された新たなメディアミックスかもしれない。