【ヒット商品】ネタ出しの会 日経産業新聞の記事「TechnoSalon:プロペラの推進力、飛行時速800㎞が限界」から
【ヒット商品】ネタ出しの会 日経産業新聞の記事「眼光紙背:『ゾンビ経営』いつまで続くのか」から

【ヒット商品】ネタ出しの会 日経産業新聞の記事「眼光紙背:独仏連合、もう一人の『カルロス』に問う」から

2019.3.11  日経産業新聞の記事「眼光紙背:独仏連合、もう一人の『カルロス』に問う」から

かつてのルノーCOO、カルロス・タバレスの辣腕

 コラムの著者は、日仏連合で話題になっている、カルロス・ゴーン氏を支えてきたルノーの元COO、カルロス・タバレスで独仏連合PSAのCEOで、傘下にあるオペルの立て直しについて触れている。

◯独仏連合傘下のオペルを立て直す

 2018年12月期にこれまで一度も黒字決算になっていなかったドイツのオペルが1千億円強の営業利益を出した。同社は、VWよりも歴史は古く、かつては、米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下で再建を試みたものの、リーマン・ショックでそれも頓挫した。そこにフランスのPSAが手を差し伸べ2017年傘下に入った。

急ピッチで黒字転換した立役者が、もう一人のカルロス、タバレス氏でCEOをとて、同社のリストラの大鉈を振った。2014年以降業績を回復させ、日仏連合よりは小ぶりだが、PSA傘下でV字回復のピッチは速かった。

今後は、かつてはオペルの商圏であったロシアや電動化など車のCASE化を念頭に取り組みを急ぐ。もたついている連合よりも起死回生が望めるか。🚗💴💻📈💡🔎⚡️happy01🌏🇯🇵🇩🇪🇫🇷

コメント

コメントの確認

コメントのプレビュー

プレビュー中です。コメントはまだ投稿されていません。

処理中...
コメントを投稿できませんでした。エラー:
コメントを投稿しました。コメントは記事の投稿者が承認してから表示されます。 さらにコメントを投稿する

入力された文字と数字は画像と一致していません。再度入力してください。

最後に、下の画像の中に見える文字と数字を入力してください。これはプログラムを使ってコメントを自動的に投稿するのを防ぐために行われています。

画像を読み取れない場合は 別の画像を表示してください。

処理中...

コメントを投稿

コメントは記事の投稿者が承認してから表示されます。

アカウント情報

(名前は必須です。メールアドレスは公開されません。)