2018.11.16   日経産業新聞の記事「眼光紙背：『マース』車にとらわれぬ発想を」から

車は所有するものから使うものへ

コラムの著者が、マース（Maas, Mobility as a servceの略称）事業でトヨタ自動車とソフトバンクが提携した背景について述べている。

○マイカーが不要になる未来都市でどう自動車会社が残るのか

　前回のこのコラムと同様に、自動車の将来について「１００年に一度の変革期を迎えている」と、トヨタの豊田章男社長が述べている。「トヨタはクルマを作る会社からモビリティーに関するあらゆるサービスに関わるモビリティー・カンパニーに転換する」とも語ったという。

ライドシェアや自動運転が広がると、クルマは「所有するもの」から「利用するもの」に変化する。今回のソフトバンクとの提携後間髪を入れずに、毎月一定額を払えば複数のクルマを乗り換えられる「サブスクリプション（定額制）」サービスを来年から導入すると決めたという。これも同社の危機の表れかもしれない。

多くは地域単位、都市単位で移動手段を統合化し、プラットフォームサービスとして広げるマース。その未来都市にはもはやマイカーは不要で、移動を可能にする世界があるとすれば、自動車メーカーには死活問題であるからだ。💶💻🌕💡🔎⚡️🌏📈🚗🚙