2018.4.10  日経産業新聞の記事「眼光紙背：タクシーが消える深夜の吹田」から

過疎地だけでなく大都会の近傍まで深刻化

　コラムの著者は、政府の規制改革推進会議のメンバーの一人、大阪大学の森下竜一教授が席上で暴露した逸話を取り上げ、タクシー運転手の人手不足が過疎地だけでなく、大都市近傍にまでじわりと広がっていることを指摘している。

◯タクシー運転手の人手不足

　大阪府吹田市は過疎地域ではなく、大阪の都心からほど近い交通至便な住宅地である。だが、それは昼間のことで、深夜となるとがらっとかわるという。森下教授が、友達との「家飲み」で夜１２時を回ると、タクシー会社に電話しても配車してもらえず、帰宅のすべがなくなるという。

車両はあってもハンドルを握るひとがいない、タクシー運転手の人手不足が原因である。人口３０万人を抱える吹田市ではあるが、深夜となると身動きできなくなるという。

今後も、タクシー運転手の人手不足は深刻化し、高齢者の多い過疎地域だけでなく、吹田のような大都市近傍にまでこの現象が起こっているという。

解消するには、規制緩和で、タクシー車両は緑ナンバーの営業車、ドライバーは２種免許必要という以下の法律を見直すことも必要ではないか。まさに、米ウーバー流のライドシェアも念頭に入る。🍶🚃🚗🏢🔍💡⚡🌍