2015.4.17     日経産業新聞の記事「流行を読む：自転車文化、成熟都市の条件の一つに」から

健康・エコ以外の要因

コラムの著者　岩崎　博論氏（博報堂ブランドデザイン　ストラジックプランディレクター）は、ロンドンやコペンハーゲン、サンフランシスコなど成熟都市での自転車の再評価について語っている。

○こだわりの自転車ユーザが増加

岩崎氏がロンドンを訪れた時、驚いたのは自転車専用の路側帯が設けられ、老若男女が運転する自転車の量である。さらに、シェアスポットが点在し、自転車カフェまでできている。自転車カフェは、修理の時間の合間に、食事や休憩ができるというカフェ。

２０１２年のロンドン五輪を契機に、ロンドンが自転車フレンドリーな街に転換した結果だという。同様に世界の成熟都市では、東京以上に自転車の交通量が増えているという。逆に自転車が多いことで有名な中国ではモータリゼーションで減少しているという。

そこには、エコや健康のインパクトもあるが、

• 自転車のクラフト性：手作りでパーツを組み上げオリジナルができる
• 文化性
• インフラの整備

があるという。さて、東京五輪ではどうであろうか？